12月9日，市规划自然资源委网站对《北京市轨道交通线网规划（2020年-2035年）》启动公示。规划提出，立足服务“四个中心”功能建设、推动城市高质量发展，完善线网体系，加强四网融合。坚持城市跟着轨道走，提升绿色出行比例，优化城市空间结构及功能布局，建设“轨道上的京津冀、轨道上的北京城”。

　　区域快线+轨道枢纽

　　纵横连通城市商脉

　　北京市轨道交通线网由区域快线（含市郊铁路）和城市轨道交通组成，规划线网总规模约2673公里。

　　区域快线（含市郊铁路）包含市郊铁路线路及新建区域快线，里程约1095公里。城市轨道交通包含地铁普线、地铁快线、中低运量、机场专线等，里程约1578公里。

　　“轨道上的京津冀”

　　丰台打造枢纽交通重要节点

　　2021年11月，市委书记蔡奇强调，要加强丰台火车站及周边配套市政工程建设，抓好丰台站组团综合开发、站城一体化发展，打造“轨道上的京津冀”重要节点。这是丰台区从生活保障到枢纽联动的一次飞跃式发展，将迎来城市更新的重大历史机遇。

　　按照相关规划，丰台站、丽泽枢纽、新宫站等，是保障丰台资源调配和资源融合的重要支撑，也是实现城市核心区联动京津冀发展的重要突破口。枢纽的布局不仅惠及落位丰台的总部企业，也将辐射带动城南产业的发展。

　　四轨交汇新宫站

　　互联城市发展资源

　　按照相关规划，北京市将提高轨道出行比例，全市绿色出行占比80%以上，中心城区和城市副中心的轨道交通占比27%以上。放射廊道轨道交通出行比例占40%以上。站点800米范围覆盖全市50%的居住人口和56%的就业岗位，覆盖中心城区71%的居住人口和76%的就业岗位。也就是说“城市跟着轨道走”已成未来发展的定局。

　　新宫站作为远景规划的四轨交汇枢纽，是4号线、19号线的交汇站，其中4号线运力常年跻身全市前三，19号线将在年底开通。在远景规划中，新宫站还将建设L5、L6线，成为北京四轨交汇的重要城市枢纽站，将成为北连中关村、南接大兴亦庄、东到朝阳，并与多个重要商圈交汇互联的新轨道枢纽。

　　大悦时代广场择址新宫站上盖，是这一优势工程的红利先享项目，汇聚全城高端人才、技术、资本、空港的商务聚合区，保障未来总部商务发展的全系资源供应。总建面约29.3万方的大悦时代广场汇聚高端商业、行政酒店与职居空间，为总部集群提供优质运营保障。此外，大悦时代广场通过连廊与多个下沉庭院，实现各业态的全维互联。并在此之上呈现由下到上的五重立体楼宇花园，站在办公层的每个角度均可观揽生态景色，实现绿色生态办公的惬意体验。

　　伴随城南界面的焕新升级，大悦时代广场2#已整栋定制成交，1#、3#已取证，定制热售中。诚邀远见总部，共同布局潜力新区，创造未来商务新封面。

来 源：大悦时代广场  

    编 辑：liuy