中国物流地产投资市场活跃 年内录得2宗较大物流合资交易
http://www.funxun.com房讯网2018-11-2 10:36:00
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[提要]截止第三季度录得2宗较大物流合资交易;区域内高标仓库需求健康上涨,中国物流地产投资市场表现活跃。

  11月1日,戴德梁行最新发布的《中国物流地产市场快报》显示,截止第三季度录得2宗较大物流合资交易;区域内高标仓库需求健康上涨,中国物流地产投资市场表现活跃。

  京东和菜鸟等电商自建物流设施形成规模,部分地区出现整合租赁需求,对传统物流地产市场形成冲击。预计,未来这种新竞争形势将搅局物流地产行业,特别值得注意的是,在未来物流土地供应获取端,第三方开放商将面临更大挑战。

  戴德梁行中国区产业地产部主管高级董事苏智渊认为::"受'一带一路'倡议深化发展,未来中西部地区物流将迎来更多发展机遇,特别值得注意郑州、重庆、贵阳、昆明和西安等核心地区项目。"

  第三季度初,万科以2.91亿美元大手笔在全国范围收购8处优质物流项目点燃市场关注的热情。其中,包括收购太古冷链全国资产包,总面积约30.6万平方米。

  历时3年投资4亿美元,华平打造新航空枢纽平台--新宜浮出水面。目前,其项目主要覆盖南京和武汉,未来还将在中国各地开发近千万平方米物流设施。

  普洛斯与北京建设旗下中国物流基础设施(控股)有限公司共同建立基金,并向该基金出售其中国境内约80万平方米的优质物流资产。

  截止至2018年,22个省份及地区在物流基础设施投资总额超过2,879亿美元。尽管沿海城市和地区仍是物流地产投资的首选地点,但投资增长最快的地区则是四川、贵州、云南和陕西等地区。

  第三季度高标物流市场新增供应近120万平方米。但短期来看,紧缩贷款政策可能会影响中国各地物流地产建设,预测这将对未来的供应速度有所抑制。相反地,对那些资金充足限制较少的外资投资者,未来在物流地产的活动可能增加。

  近年来,中国一线城市的优质物流资产收益率已压缩至6.2%。然而,在二线城市中,其毛收益率仍能达到7-7.5%,对于一些激进的买家这无疑不是的一个投资热点。

    来源:房讯网

编辑:wangdc

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